Ahrtal-Brücken keine Hochwasser-Beschleuniger mehr

von Redaktion

Die große Flut im Ahrtal 2021 hat tiefe Wunden in der dortigen Region hinterlassen – auch in der Verkehrsinfrastruktur. Eine davon konnte am 12. Dezember endgültig geschlossen werden: Die Ahrtalbahn fährt seit diesem Tag wieder.

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Wasserstrahlen mit Hochdruck machen Neuasphalt griffiger

von Redaktion

Neue Straßenfahrbahnen erhalten ihre wichtige Griffigkeit oft erst vier Wochen nach Einbau. Bei Flüsterasphalt kann sogar bis zu ein Jahr ins Land ziehen. Doch Verkehrsgefahr beziehungsweise Tempoverbote lassen sich umgehen – durch

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Stillgelegte "Siemensbahn" in Berlin wird wiederbelebt

von Redaktion

Die Siemensbahn, ein historisches Wahrzeichen der Berliner Verkehrsinfrastruktur, wird nach 46 Jahren Stillstand reaktiviert. 1980 fuhr dort bislang die letzte S-Bahn. Im Jahr 2029 soll der Betrieb wieder aufgenommen werden. Im Rahmen des

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Neuer Zeitplan für Fehmarnbeltquerung gesucht

von Christian Schönberg

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder konnte in dieser Woche stolz verkünden: Die Talbrücke Rahmede wird früher - am 22.12. - für den Verkehr freigegeben als geplant. Für ein anderes Projekt dauert es wohl länger: die Fehmarnbeltquerung.

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Nachwuchs-Straßenbauer: Gehweg an Haltestelle an einem Tag gebaut

von Redaktion

Beim Landesleistungswettbewerb der Straßenbauer im Bildungszentrum Bau Geradstetten stellten die besten Nachwuchskräfte aus Baden-Württemberg ihr Können unter Beweis.

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Endlich ist wieder einmal etwas pünktlich!

von Jasch Zacharias

Groß war unlängst die Schmach für die Deutsche Bahn (DB), als sie in einer Studie in Sachen Pünktlichkeit im europäischen Vergleich ganz hinten landete – weit hinter der Schweiz und „sogar“ noch weit hinter Italien. Wurde doch hierzulande

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