"Es wird einfach zu wenig gebaut in Deutschland"

von Redaktion

DBU/ Bonn - Das Jahr 2024 ist gestartet, das Baujahr wieder angelaufen. Die Hochsaison liegt noch vor der Bauwirtschaft. Aber der Blick in die Kristallkugel für 2024 verheißt nicht wirklich Gutes: Die Lage der mittelständischen

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Deutsche Bahn will "Rakete für die Schiene zünden"

von Redaktion

Zu  Beginn der Woche trafen sich im Herzen Berlins 200 Mitglieder und Gäste der Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen e.V. (BVMB) zur Jahrestagung des Arbeitskreises Bahn. Thema waren die enormen Investitionen in den

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40 Bahn-Hauptstrecken werden erneuert

von Jasch Zacharias

Die Deutsche Bahn startet 2024 das größte Sanierungsprogramm ihrer Geschichte. Wie Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) beim Schienengipfel zusicherte, stellt der Bund dafür 40 Milliarden Euro bereit. Die Bauindustrie fordert, in die

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Vergabeverfahren für Großprojekt "Riedbahn" beginnt 2023

von Redaktion

Die Generalsanierung Riedbahn, als erstes Großprojekt der neuen Generalsanierungsstrategie der DB Netz AG, wirft schon heute ihren Schatten voraus: Vom 15. Juli bis zum 14. Dezember 2024 wird die Strecke 4010 zwischen Frankfurt/Main und

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Bahn öffnet Bauwirtschaft Zugang zu 86-Milliarden-Programm

von Jasch Zacharias

DBU/ Berlin - Mittelständische Bauunternehmen können künftig einfacher für die Deutsche Bahn AG bauen. Das haben jetzt der Zentralverband Deutsches Baugewerbe (ZDB) und die Deutsche Bahn AG vereinbart. Damit öffnet sich für Deutschlands

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BVMB unterstützt StarkeSchiene in Deutschland

von Jasch Zacharias

DBU/ Bonn - Mit Zufriedenheit und einer klaren Forderung reagiert die Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen (BVMB) auf die Botschaften zum Inkrafttreten der LuFV III. Bereits seit Anfang 2019 laufen dazu intensive Gespräche mit

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