von Redaktion

Nutzfahrzeuge: Montage von Anbauteilen wird einfacher

Krampe entwickelt modulares Befestigungssystem für Dreiseitenkipper und Muldenkipper

Mit dem FlexMount gibt es nun ein neues Befestigungssystem ein, das die Montage und Nachrüstung von Anbauteilen deutlich vereinfacht. Grundlage bildet das patentierte Bordwandprofil mit integrierter Befestigungsnut, welches bereits mit den FlexBody-Dreiseitenkippern vorgestellt wurde. Darüber lassen sich Ausstattungsoptionen ohne Bohren oder Schweißen flexibel montieren.

 

Das System wurde von Krampe ursprünglich für die neuen FlexBody-Dreiseitenkipper des farzeugbauers entwickelt und hat sich bereits in der Praxis bewährt. Daher wird das Konzept nun auch auf die Krampe Silageaufsätze übertragen. Parallel dazu hält FlexMount auch Einzug in die BigBody-Muldenkipper und RamBody-Abschiebewagen. Dort ersetzt das Profilrohr mit integrierter Klemmleiste schrittweise die bisherige Rahmenkrone der Grundwanne. Auch in dieser Ausführung vereinfacht FlexMount sowohl die Erstmontage als auch spätere Nachrüstung unterschiedlichster Anbauteile ohne Schweiß- oder Bohrarbeiten.

 

FlexMount als flexibles System

FlexMount basiert auf einer eigenentwickelten Befestigungsnut, in der Verbindungselemente stufenlos positioniert und sicher geklemmt werden können. Dadurch lassen sich Ausstattungsoptionen wie Abdecksysteme, Beleuchtung, Kamerasysteme, Aufstiegsleitern, Bordwandhebefedern, Kartoffelsegel, Spannstangen oder Ladungssicherungssysteme jederzeit einfach montieren oder nachrüsten. Beim FlexBody-Dreiseitenkipper und den KrampeSilageaufsätzen ist die Befestigungsnut direkt in das Bordwandprofil integriert. Schnell bedienbare Scharniere ermöglichen das einfache Entkoppeln und Abklappen der Bordwände beziehungsweise Silageaufsätze.

 

Bei den BigBody-Muldenkippern und RamBody-Abschiebewagen bildet künftig ein Profilrohr mit integrierter Klemmleiste den oberen Abschluss der Grundwanne und löst damit die bisherige Rahmenkrone ab. Dadurch können Anbauteile bedarfsgerecht über die gesamte Fahrzeuglänge befestigt werden. Neben ihrer Klemmfunktion übernimmt die neue Konstruktion zugleich die stabilisierende Funktion der bislang eingesetzten Rahmenkrone. Eine integrierte Ablaufschräge reduziert zusätzlich Schmutzablagerungen und erleichtert die Reinigung.

 

FlexMount: Robuste Konstruktion mit standardisierten Komponenten

Das Profil der FlexBody-Bordwände und Silageaufsätze sorgt für eine hohe Formstabilität sowie eine dauerhaft präzise Passgenauigkeit der Befestigungsnut. Die robotergeschweißten Profilbordwände gewährleisten hochwertige Materialverbindungen. Über alle Fahrzeugbaureihen hinweg setzt Krampe auf standardisierte Verbindungselemente. Unabhängig von der Bordwandhöhe kommen gleiche Komponenten zum Einsatz. Das vereinfacht Lagerhaltung, Ersatzteilversorgung und Nachrüstung.

Vorteile für Anwender und Handel

FlexMount erleichtert die Anpassung der Fahrzeuge an unterschiedliche Einsatzbedingungen und Kundenanforderungen – sowohl bei der Erstkonfiguration als auch während der gesamten Nutzungsdauer.  Krampe erweitert damit sein Fahrzeugprogramm um ein durchgängiges Befestigungssystem, das die Nachrüstung von Ausstattungsoptionen vereinfacht und Service, Ersatzteilversorgung sowie Wartung nachhaltig unterstützt.

 

Die wichtigsten Vorteile im Überblick:

  • Montage und Nachrüstung ohne Bohren oder Schweißen
  • Flexible Positionierung von Anbauteilen über die gesamte Fahrzeuglänge
  • Standardisierte Verbindungselemente über verschiedene Fahrzeugbaureihen hinweg
  • Weniger Schmutzablagerungen durch integrierte Ablaufschräge
  • Schnelle Ersatzteilversorgung durch standardisierte Bauteile
  • Einfache Anpassung an geänderte Anforderungen während der gesamten Fahrzeuglebensdauer

 nbsp]Bild: FlexMount ( Foto: Krampe)  

von Redaktion

Erschienen in Ausgabe: online

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