von Redaktion
Erster autonom fahrender Volvo-Truck für Bergbau geht in Schweden in Serie
Volvo Truck reagiert damit auf steigende Nachfrage in nordischen Ländern
Volvo Autonomous Solutions startet in die Industrialisierung autonomer Bergbau-Lkw: Im Werk Säffle in Schweden wurde der erste Volvo FH Autonomous gefertigt – eine Kombination aus führender Fertigungskompetenz und modernster autonomer Technologie. Das Werk in Säffle, seit Jahrzehnten für seine Fertigungsqualität bekannt, hat die fortschrittlichen autonomen Systeme von V.A.S. erfolgreich in den Volvo FH Autonomous integriert – einen speziell für den autonomen Transport entwickelten Lkw.
Volvo FH Autonomous: Mit besonders hoher Rechenleistung ausgestattet
„Dieser Meilenstein ist ein Beweis für die vereinten Stärken der Ingenieurskunst von Volvo Autonomous Solutions und der Fertigungsexpertise des Werks Säffle“, sagt Cecilia Ekström, Leiterin Autonomy Enabled Vehicles and Machines bei Volvo Autonomous Solutions. „Der Übergang von Prototypen in der F&E-Werkstatt zur Serienmontage im Werk ist ein entscheidender erster Schritt, um den großflächigen Einsatz autonomer Lkw zu ermöglichen und OEM-Qualität sowie Zuverlässigkeit für Kunden in anspruchsvollen Umgebungen sicherzustellen.“
Der Volvo FH Autonomous ist mit hoher Rechenleistung und einem umfassenden Sensorpaket ausgestattet – darunter LiDAR, Radar, IMUs und Kameras –, entwickelt für die Serienfertigung und robuste Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen. Dieser Erfolg zeigt, dass das Werk die komplexen Anforderungen der Produktion autonomer Fahrzeuge erfüllt und dabei Flexibilität und Qualitätsanspruch vereint. „Wir freuen uns über die Partnerschaft mit V.A.S. und sind stolz darauf, dass unsere Expertise und Erfahrung im Werk Säffle anerkannt werden“, sagt Thomas Persson, Werkleiter in Säffle.
Schrittweise Produktionssteigerung und Expansion in den nordischen Ländern
Die vorherige Generation des Volvo FH Autonomous ist bereits im kommerziellen Einsatz, unter anderem bei Brønnøy Kalk in Norwegen, wo bereits über eine Million Tonnen transportiert wurden, sowie in der Garpenberg-Mine von Boliden. Der erste Aufbau in Säffle markiert den Beginn einer geplanten, schrittweisen Produktionssteigerung, um der wachsenden Nachfrage nach sicheren und zuverlässigen autonomen Transportlösungen in den nordischen Ländern gerecht zu werden.
Bild: Letzte Inspektion des Volvo FH Autonomous im schwedischen Säffle. (Foto: Volvo Trucks)
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