Effizient, präzise und komfortabel

Voiron (Frankreich) – Das französische Unternehmen BRCM (Budillon Rabatel Concassage Mobile) verstärkt seit Sommer 2016 mit einem Liebherr-Raupenbagger R 946 seinen Maschinenpark und stellt so die Versorgung der Brecher sicher. Das auf Brech-, Sieb- und Waschbearbeitung spezialisierte Unternehmen ist in ganz Frankreich tätig und bereitet große Materialmengen direkt beim Kunden auf.

Die Firma bearbeitet seit 20 Jahren zirka zwei Millionen Tonnen Material pro Jahr. Mit 16 Baggern, 19 Radladern, 20 semimobilen und 20 mobilen Brechanlagen ist BRCM an zehn bis zwölf Einsatzorten gleichzeitig im Einsatz.

Mit 40 Tonnen Einsatzgewicht und einem Liebherr-Motor mit einer Leistung von 220 Kilowatt (299 PS) entspricht der Liebherr-Raupenbagger R 946 den Abgasemissionsrichtlinien der Stufe IV / Tier 4f.

Das Modell von BRCM verfügt über ein Fahrwerk mit der Spurbreite von 2.590 Millimeter und über Bodenplatten von 600 Millimeter. Zur Ausrüstung gehören ein Monoblock­ausleger von 6,45 Meter und ein Stiel von 2,60 Meter.

BRCM ist bereits im Besitz von vier leistungsstarken Liebherr-Radladern und mit diesen voll und ganz zufrieden. Zudem ist Tecmat, der lokale Vertriebspartner von Liebherr, seit mehreren Jahren ein zuverlässiger, kompetenter Partner in Sachen Kundendienst und Betreuung der Maschinen an den Einsatzorten.

Der R 946 ist sehr produktiv, effizient und bietet großen Komfort. Die Technik basiert auf dem Hydrauliksystem Positive Control. Einem intelligenten System, das Sensoren nutzt, die sich an strategischen Positionen am Bagger befinden.
Jede Steuerung des Baggerführers wird vom Steuerrechner bearbeitet, der den Betrieb des Motors und des Hydrauliksystems optimiert. So ermöglicht das System maximale Arbeitsleitung mit schnellen, flüssigen und präzisen Bewegungen. Je nach Bedarf werden die Kreisläufe für eine optimale Energieeffizienz getrennt oder vereint.

Für maximale Zuverlässigkeit vor allem in Steinbrüchen verfügt der Raupenbagger R 946 über einen besonders stabilen Aufbau. Die bis zu den Enden des Längsträgers ausgeführte Verbindung des Mittelstücks („X“-Bauweise) gewährleistet eine bessere Kräfteverteilung und führt zu längerer Lebensdauer des Unterwagens und einer höheren allgemeinen Zuverlässigkeit der Maschine.

Hoher Komfort und optimale Ergonomie
Die Fahrerkabine bietet dem Bediener sehr viel Komfort und eine erstaunliche Ergonomie. Der neue R 946 setzt durch seinen geräumigen, angenehmen Arbeitsplatz neue Maßstäbe.

Maximaler Komfort ist dank des Sitzes mit serienmäßiger pneumatischer Federung und der ergonomischen Steuerungen gewährleistet. Die vollautomatische Klimaanlage ist ebenfalls serienmäßig und garantiert zu jeder Zeit sehr angenehme Arbeitsbedingungen.

12.07.2017 von Redaktion

Erschienen in Ausgabe: Juli 2017 | Seite 32