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DBU/Berlin – „Eine dritte Rheinquerung darf nicht weiter auf die lange Bank geschoben werden, nur so lässt sich ein totaler Verkehrskollaps in der Region verhindern“, fordert Thomas Möller, Hauptgeschäftsführer der Bauwirtschaft Baden-Württemberg angesichts einer für vier Jahre angekündigten Sperrung der Hochstraße Süd über den Rhein bei Mannheim.
Der Lobbyist kritisiert das Verkehrsmanagement in der Metropolregion Rhein-Neckar als „Katastrophe“. Bereits vor vier Jahren hatte der Verband auf den Sanierungsstau bei den beiden Hochstraßen Süd und Nord über den Rhein hingewiesen und rasche Lösungen gefordert. „Der desolate Zustand der