Schalung, Beton, Gerüst

Von der ebenfalls mit Dyckerhoff Weiss errichteten Bergstation bietet sich ein grandioser Blick ins Rheintal.(Foto: Dyckerhoff)

Erste energetisch unabhängige Seilbahn der Welt

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DBU/Wiesbaden – Die neue Staubernbahn ist die erste Bergbahn der Welt, die energetisch unabhängig nur mit Solarstrom und Bremsenergie betrieben wird. Die Seilbahn verbindet das Berggasthaus Staubern an der Staubernkanzel (Höhe 1861 m ü. M.)

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Hünnebeck-Schalkonzept reduziert die Kranzeiten erheblich

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Ratingen – Wechselnde Geschossgrundrisse, wenig Platz, begrenzte Kranzeiten. So lassen sich die schwierigen Baustellenbedingungen beim Frankfurter Großprojekt Grand Tower auf den Punkt bringen. Ein klug durchdachtes Schalkonzept und der Einsatz von Hünnebeck Schal- und Sicherheitssystemen haben den Rohbau dennoch zügig in die Höhe wachsen lassen.

Mit dem 172 m hohen „Grand Tower“ entsteht seit 2016 im Frankfurter Europaviertel Deutschlands höchstes Wohnhochhaus. Bauherr und Projektentwickler ist die gsp Städtebau GmbH (Berlin). Der rautenförmige Turmbau umfasst 55.000 m2 Bruttogeschossfläche, die sich auf ein Untergeschoss, drei

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Die anspruchsvolle Gebäudeform stellte die Projektbeteiligten vor einige Herausforderungen.   (Foto: Peri GmbH)
Die anspruchsvolle Gebäudeform stellte die Projektbeteiligten vor einige Herausforderungen. (Foto: Peri GmbH)

Maßgeschneiderte Schalung bringt schwungvolle Rundungen in Form

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Weißenhorn – Im Herbst 2018 wird das National Veterans Memorial and Museum in Columbus, Ohio (USA), eröffnet. Die eleganten, schwungvoll geformten Rundungen der drei ineinander verschachtelten Stahlbetonringe, die das Bauwerk prägen,

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Die Brückensegmente wurden mit Aussparungen versehen, durch die nach der Montage die Anker gezogen und verspannt werden konnten.  (Foto: Ulma)
Die Brückensegmente wurden mit Aussparungen versehen, durch die nach der Montage die Anker gezogen und verspannt werden konnten. (Foto: Ulma)

Eisenbahnüberführungen in Rekordzeit

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Rödermark – In einer ungewöhnlich kurzen Sperrpause von nur sechs Tagen wurden in Treis-Karden an der Mosel zwei Eisenbahnüberführungen erneuert. Die spektakuläre Aktion, für deren Durchführung die Heinrich Walter Bau GmbH (HWB) den Auftrag

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